EMG推動(dòng)器EB3000-60盤式制動(dòng)器的制動(dòng)是依靠摩擦片與制動(dòng)盤間的摩擦作用實(shí)現(xiàn)的，因此制動(dòng)器的摩擦學(xué)性能直接影響其制動(dòng)性能，從而對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的制動(dòng)效能、工作可靠性與運(yùn)行安全都產(chǎn)生重要影響。目前，針對(duì)盤式制動(dòng)器摩擦學(xué)問題的研究工作主要集中于摩擦材料制備及性能、制動(dòng)摩擦學(xué)行為與機(jī)理以及制動(dòng)摩擦熱等。

目前，EMG推動(dòng)器EB3000-60盤式制動(dòng)器主要采用有機(jī)摩擦材料制作為摩擦片。有機(jī)摩擦材料是一種高分子復(fù)合材料，通常由有機(jī)黏結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑和礦物填料等四大類組分經(jīng)過特定工藝加工而成，其組織成分繁多、制備工藝復(fù)雜。長期以來，研制各種高性能有機(jī)摩擦材料一直是復(fù)合材料領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題之一。早期的有機(jī)摩擦材料主要采用石棉纖維作為增強(qiáng)材料，但自從20世紀(jì)80年代石棉被證明是一種強(qiáng)致癌工業(yè)原料以來，石棉型摩擦材料就逐漸淡岀了市場。現(xiàn)在各類制動(dòng)裝置使用的基本上都是無石棉型摩擦材料，根據(jù)其中金屬含量的不同又可分為少金屬、半金屬和無石棉有機(jī)( non-asbestos organic，NAO)三大類35。少金屬和半金屬摩擦材料采用金屬纖維替代石棉纖維作為増強(qiáng)材料，目前汽車、摩托車等路面交通工具大多使用少金屬或半金屬型有機(jī)摩擦材料制作剎車片3。NAO型摩擦材料中一般不包含金屬材料，現(xiàn)役礦井提升機(jī)、帶式輸送機(jī)等礦山及工程機(jī)械設(shè)備多數(shù)采用這類材料制作制動(dòng)器閘瓦。為了研制高性能摩擦材料，人們廣泛開展了各類摩擦材料的制備工藝與材料配方研究。鋼纖維與硅氧鋁陶瓷纖維對(duì)樹脂基摩擦材料摩擦磨損性能的影響；半金屬型摩擦材料中鋼纖維含量對(duì)其摩擦磨損性能的影響。

產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖：

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品性能：可變杠桿比，安裝不分左右，所需備件少，空間利用率高，彈簧力中心，制動(dòng)臂不受扭力，帶有剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償，高耐磨銅基剎車片摩擦系數(shù)高，德國EMG推動(dòng)器。

產(chǎn)品用材：產(chǎn)品采用一體鑄造不形變，耐磨軸承，不銹鋼軸件。

產(chǎn)品用途：USB3系列制動(dòng)器主要應(yīng)用于：集裝箱起重機(jī)，卸船機(jī)，鋼廠鑄造起重機(jī)，水電橋機(jī)，升船機(jī)，纜機(jī)等設(shè)備。

產(chǎn)品包裝：木箱包裝。

使用說明：制動(dòng)器安裝尺寸和制動(dòng)力矩參數(shù)：GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求符合JB/T6406-2006標(biāo)準(zhǔn)。

使用條件：

環(huán)境溫度: -20℃-50℃；

周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體，否則應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品；

空氣相對(duì)濕度不大于90%；

使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000。